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登車橋06

發布(bù)時間:2021-03-30

作者:濟南快猫短视频在线免费观看升降機械有限公司

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產品介紹


 
產品介紹:

  登車橋是用於叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。動負載:≤6T ,靜負載:≤6T ,寬度:≤2M ,長度:≤4M。分類很多,一般分為移動登車橋和固定登車(chē)橋(qiáo)。常規:長度11M,寬度2.1M實心輪胎。裝卸(xiè)貨平台在現(xiàn)代物(wù)流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。 裝卸(xiè)貨操作平(píng)台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總(zǒng)是形成一定的高度(dù)落差或間(jiān)隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可(kě)靠的連接。使(shǐ)搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

產品分(fèn)類:

1。嵌入(rù)式登車橋

嵌入式登車橋,顧名思義(yì):是指嵌(qiàn)入裝卸(xiè)貨(huò)操作平台中的(de)登車橋,安裝好的登車(chē)橋主板麵與裝卸貨(huò)操作平台的上平麵呈水平。完全融合於平台中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業時,不會影響到平台上的其它作業任務。此種類型結(jié)構的登車橋廣泛運(yùn)用,也是相對快捷的一種登車輔助設備。它的(de)設計通常(cháng)早在建築物結構設計時已通盤規化其中。


2。台邊式登車橋

台邊式登車橋(qiáo)直接安裝於裝卸貨平台前端邊沿位(wèi)置。無(wú)須在裝卸貨操作平台上開挖或是預留(liú)坑位,對(duì)建築(zhù)結構基本無改動。在(zài)建築施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,台邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入(rù)卡車車廂裝卸貨作業要求。台邊(biān)式登車橋亦根據不同現場情況設計有多(duō)種結構形式。同樣可以在一定範圍內向上(貨台以下)或是向下(貨台以(yǐ)下)調節,能夠(gòu)滿足大多數(shù)裝卸貨平台的安(ān)裝使用(yòng)。

3。移動式登車橋

用於現場(chǎng)無裝卸貨平台或需要流(liú)動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒(méi)有裝卸貨平台,作為補救措施,移動式登車橋是非常(cháng)適用的方案之一,移動式(shì)登車橋相當於一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動力電(diàn)源,即(jí)可實現貨物的安全快速裝卸。
 
4.固定式登車橋

固(gù)定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使用貨(huò)車與庫房的貨台之間架起(qǐ)一座橋(qiáo)梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動,提高工作效率,獲取(qǔ)更大經濟效(xiào)益。

功能:方便卸貨,穩定性強,維修成本低。適用於裝卸場地上(shàng)各種車輛以及交通(tōng)相對繁忙(máng)的場(chǎng)所。 裝卸平台(tái)、升降平台、卸貨平台: 防溜(liū)車裝置:該裝置是由鋼板焊接(jiē)而成的,可有效地實現防滑的功能,安全可靠。
 
防撞塊:該裝置可以有效地保護建築物和(hé)登(dēng)車橋免受損(sǔn)傷。它(tā)由高(gāo)抗(kàng)張力的強化橡膠(jiāo)製成(chéng)。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌(qiàn)在內部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓

結構:固定式登車橋是由機械係統、液壓係統和電氣係統組成的。平台和底架構成了機械係統。平台以“U”形鋼為(wéi)骨架,自(zì)重輕、承載力大;台麵采用防滑花紋鋼板(bǎn),並能(néng)承載力大;台麵采用防滑花紋鋼板,並能承受叉車滿載行(háng)駛10公裏/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。

 登車橋用途:
  移動式液壓登車橋廣泛用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配(pèi)合使用的貨物輔助設備。借(jiè)助該設(shè)備,叉(chā)車能直接駛入汽(qì)車車廂內部進行批量(liàng)裝卸作業。隻(zhī)需單人操作(zuò),不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能(néng)成倍(bèi)提高裝卸作業效率,加快物料流通速(sù)度,獲取更大經濟效益。
 

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